| Nature du système |
Système FPA (Feuille Préfabriquée sous Asphalte) |
Système FPM (Feuille Préfabriquée Monocouche) |
Système de pose mécanisé |
Ponts en maçonnerie |
| Système Siplast | Paraforix | Parafor Ponts | Jet Pont | Teranap TP |
Description
Paraforix est une membrane de la famille des "feuilles préfabriquées sous asphalte (FPA)" définie dans le fascicule 67 titre 1er du CCTG. Elle bénéficie d’un Avis Technique pont-route délivré par le SETRA.
Paraforix est soudée en plein sur le tablier béton préalablement enduit de Siplast Primer.
Paraforix reçoit ensuite une couche de protection en asphalte gravillonné généralement de type AG3 avant l’exécution de la couche de roulement.
Points forts
Dès réalisation de la couche d’asphalte, l’ouvrage peut recevoir une circulation de chantier. L’étanchéité est moins sensible aux gonfles et dans les périodes
chaudes, il est possible de mettre en place une peinture acrylique blanche pour limiter les effets de la température. L’armature polyester du Paraforix confère davantage de souplesse que les armatures en voile de verre. Le matériau est plus facile de mise en œuvre et sa résistance à la fissuration est sans commune mesure. L’utilisation de ce système limite les coûts d’entretien de l’ouvrage, puisqu’il est possible de reprendre la couche de roulement sans affecter l’étanchéité.
Conditionnement Rouleau standard : 1 m x 10 m, Poids : 43 kg. D’autres conditionnements en 1 m de large sont possibles pour des applications mécanisées.
Document de référence Avis Technique ouvrages d’art délivré par le SETRA. Cahier des charges de pose Siplast.
Description
Parafor Ponts est une membrane de la famille des "feuilles préfabriquées monocouches (FPM)" définie dans le fascicule 67 titre 1er du CCTG. Elle bénéficie d’un Avis Technique pont-route délivré par le SETRA.
Parafor Ponts est soudée en plein sur le tablier béton préalablement enduit de Siplast Primer et
peut être utilisée dans certaines conditions sur un ouvrage métallique.
Parafor Ponts reçoit directement la couche d’enrobé sans couche de protection.
Points forts Pas de surcharge sur l’ouvrage : l’étanchéité pèse 5 kg/m². Rapidité d’exécution. Coût économique.
Permet une circulation légère de chantier.
Parafor Ponts constitue une excellente interface entre
enrobés et béton, et limite le risque de glissement des différentes couches.
Conditionnement
Rouleau standard : 1 m x 8 m, Poids : 49 kg.
D’autres conditionnements en 1 m de large sont possibles pour des applications mécanisées.
Document de référence Avis Technique ouvrages d’art délivré par le SETRA. Cahier des charges de pose Siplast.
L’enjeu pour l’étanchéité est d’apporter une solution fiable et performante dont la mise en œuvre respecte le planning du chantier.
Siplast apporte cette solution avec la machine Jet Pont.
Points forts Une régularité du soudage et du marouflage permettant d’atteindre une qualité de mise en œuvre continue. Une cadence de mise en œuvre supérieure à 1 000 m²/jour, hors intempéries. Une diminution du nombre de joints entre lés d’étanchéité.
La machine Jet Pont en quelques chiffres
Poids de la machine : 3 t ;
Bobines d’étanchéité : longueur 150 à 200 m, 900 kg environ ;
Matériaux adaptés : Parafor Ponts, Paraforix et Mistral C ;
Cadence supérieure à 1 000 m²/jour ;
Consommations : Gazoil : 30 l/jour, Gaz : 140 kg/jour.
Document de référence Fiche technique.
Description
Teranap 431 TP est une géomembrane manufacturée à base de bitume élastomère avec armature en polyester non-tissé employée pour l’étanchéité des ponts à voûtes en maçonnerie ou en béton.
Teranap 431 TP est posé en indépendance sur le remblai de l’ouvrage ou sur une couche de graves non traitée (couche de réglage du remblai, couche de forme ou éventuellement couche de fondation de la chaussée).
Il s’agit d’une étanchéité en position intermédiaire.
Points forts Évite le décaissement jusqu’aux voûtes ou la réalisation d’une dalle béton. Une solution adaptée aux contraintes d’exploitation de l’ouvrage. Une solution agréée par le SETRA depuis plus de 20 ans.
Conditionnement
Rouleau de 2 m x 20 m, Mandrin en carton de 2 m de longueur, Diamètre intérieur : 70 mm, Poids : 210 kg environ.
Rouleau de 4 m x 80 m, Mandrin en métal de 4,80 m de longueur, Diamètre intérieur de 159 mm, Diamètre extérieur du rouleau : 700 mm, Poids : 1 700 kg environ.
Document de référence Cahier des Charges de Pose Étanchéité des ponts-routes en maçonnerie – Système non-adhérent au support – Édition mars 2006. Fiches techniques.
Gamme Geofelt (non Asqual)
Description
Géotextile anti-poinçonnant, non-tissé, 100 % polypropylène.
Points forts Géotextile anti-poinçonnant imputrescible.
Protection efficace.
Conditionnement
Geofelt ACM 300 : rouleaux de 2,5 m ou 5 m x 100 m.
Geofelt ACM 500 : rouleaux de 2,5 m ou 5 m x 50 m.
Geofelt ACM 700 : rouleaux de 2,5 m ou 5 m x 50 m.
Document de référence Fiche technique.
Gamme Geofelt Datex PR (Asqual)
Description
Géotextile anti-poinçonnant, non-tissé, 100 % polypropylène.
Points forts Géotextile anti-poinçonnant imputrescible.
Protection efficace.
Conditionnement
Geofelt Datex PR 300 : rouleaux de 5,80 m x 100 m.
Geofelt Datex PR 500 : rouleaux de 5,80 m x 50 m.
Geofelt Datex PR 700 : rouleaux de 5,80 m x 50 m.
Document de référence
Fiches techniques.
Fonda+ / Fonda GTX
Description
Géoespaceur utilisé en couche drainante pour les bassins ou en drainage pour les ouvrages d’art.
Points forts Forte résistance à l’écrasement. Débit de drainage élevé.
Conditionnement
Fonda+ : rouleaux de 2 x 20 m.
Fonda GTX : rouleaux de 2 x 15 m.
Documents de référence
Avis technique CSTB. Fiche technique.
Siplast Primer
Description
Siplast Primer est un enduit d’imprégnation à froid (EIF) à base de bitume solvanté par du Xylène.
Points forts Séchage en 2h à 12°C.
Conditionnement
Bidons de 2, 10 ou 30 l.
Percodrain
Description
Pour le drainage des ouvrages d’art, Percodrain est constitué d’une âme thermoformée en PeHD et d’un filtre épais
en polyester.
Points forts Facilité de raccords des éléments par emboîtage. Produit plat, facile à mettre en place.
Conditionnement
Rouleaux de 0,6 x 54 m.
Document de référence Fiche technique.
Fordeck
Description
Bouche-pores de béton, Fordeck est un produit sans solvant, à deux composants : résine époxydique et durcisseur aminé.
Points forts Primaire 100 % anti-gonfles.
Conditionnement
Résine : bidon de 22 kg.
Durcisseur : bidon de 28 kg.
Document de référence Fiche technique.
Asfix
Description
Asfix est une gamme de mastics à base de bitume élastomère (SBS) à mise en œuvre à chaud par simple écoulement dans le joint ou la fissure à combler.
Points forts Conditionnement original et pratique permettant une liquéfaction rapide dans le fondoir. Remise en service rapide de la chaussée. Très bonne élasticité. Bonne adhérence au support.
Conditionnement
Asfix 320 : Rouleaux de 25 kg avec emballage papier.
Asfix 320 et Universal : 200 kg net en feston dans des caisses en carton non gerbables, 500 kg net en feston dans des caisses en bois gerbables.
Le conditionnement sous forme d’une feuille continue (6 mm d’épaisseur et de 1 m de large) facilite la manutention. L’utilisateur prélève l’exacte quantité dont il a besoin par un découpage facile.
Document de référence Fiche technique.
Cahier de charge de pose DEV-GC N°10 Asfix bitume élastomère à chaud (édition avril 2007).
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