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Ponts-rails

Etanchéité adhérente au support sous protection en membrane préfabriquée

Cette solution est utilisée lorsque les conditions d’accès au chantier rendent difficile la réalisation d’une couche de protection en asphalte ou en enrobés bitumineux. La protection est alors réalisée au moyen de feuilles préfabriquées renforcées, qui vont être soudées directement sur la membrane d’étanchéité.

Selon la destination de l’ouvrage (pont-rail avec circulation ferrées ou pont-rail avec circulation routière), la protection sera constituée par une ou deux couches de membranes de protection.

Ce système très simple d’emploi permet de s’affranchir de l’utilisation de moyens lourds et simplifie considérablement les contraintes de chantier. Chez Siplast, il s'agit du système Etendard.