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Ponts-routes

Les solutions Siplast

Nature du
système
Système FPA
(Feuille Préfabriquée
sous Asphalte)
Système FPM
(Feuille Préfabriquée
Monocouche)
Système de
pose mécanisé
Ponts en
maçonnerie
Système Siplast Paraforix Parafor Ponts Jet Pont Teranap TP

Paraforix

Description
Paraforix est une membrane de la famille des "feuilles préfabriquées sous asphalte (FPA)" définie dans le fascicule 67 titre 1er du CCTG. Elle bénéficie d’un Avis Technique pont-route délivré par le SETRA.
Paraforix est soudée en plein sur le tablier béton préalablement enduit de Siplast Primer.
Paraforix reçoit ensuite une couche de protection en asphalte gravillonné généralement de type AG3 avant l’exécution de la couche de roulement

Points forts

  • Dès réalisation de la couche d’asphalte, l’ouvrage peut recevoir une circulation de chantier
  • L’étanchéité est moins sensible aux gonfles et dans les périodes chaudes, il est possible de mettre en place une peinture acrylique blanche pour limiter les effets de la température
  • L’armature polyester du Paraforix confère davantage de souplesse que les armatures en voile de verre. Le matériau est plus facile de mise en ?uvre et sa résistance à la fissuration est sans commune mesure
  • L’utilisation de ce système limite les coûts d’entretien de l’ouvrage, puisqu’il est possible de reprendre la couche de roulement sans affecter l’étanchéité

Conditionnement

  • Rouleau standard : 1 m x 10 m, Poids : 43 kg
  • D’autres conditionnements en 1 m de large sont possibles pour des applications mécanisées

Document de référence

  • Avis Technique ouvrages d’art délivré par le SETRA
  • Cahier des charges de pose Siplast

Parafor Ponts

Description

Parafor Ponts est une membrane de la famille des "feuilles préfabriquées monocouches (FPM)" définie dans le fascicule 67 titre 1er du CCTG. Elle bénéficie d’un Avis Technique pont-route délivré par le SETRA.
Parafor Ponts est soudée en plein sur le tablier béton préalablement enduit de Siplast Primer et peut être utilisée dans certaines conditions sur un ouvrage métallique.
Parafor Ponts reçoit directement la couche d’enrobé sans couche de protection.

Points forts

  • Pas de surcharge sur l’ouvrage : l’étanchéité pèse 5 kg/m²
  • Rapidité d’exécution
  • Coût économique
  • Permet une circulation légère de chantier
  • Parafor Ponts constitue une excellente interface entre enrobés et béton, et limite le risque de glissement des différentes couches

Conditionnement

  • Rouleau standard : 1 m x 8 m, Poids : 49 kg
  • D’autres conditionnements en 1 m de large sont possibles pour des applications mécanisées

Document de référence

  • Avis Technique ouvrages d’art délivré par le SETRA
  • Cahier des charges de pose Siplast

Jet Pont

L’enjeu pour l’étanchéité est d’apporter une solution fiable et performante dont la mise en ?uvre respecte le planning du chantier.
Siplast apporte cette solution avec la machine Jet Pont.

Points forts

  • Une régularité du soudage et du marouflage permettant d’atteindre une qualité de mise en ?uvre continue
  • Une cadence de mise en ?uvre supérieure à 1 000 m²/jour, hors intempéries
  • Une diminution du nombre de joints entre lés d’étanchéité

La machine Jet Pont en quelques chiffres

  • Poids de la machine : 3 t
  • Bobines d’étanchéité : longueur 150 à 200 m, 900 kg environ
  • Matériaux adaptés : Parafor Ponts, Paraforix et Mistral C
  • Cadence supérieure à 1 000 m²/jour
  • Consommations : Gazoil : 30 l/jour, Gaz : 140 kg/jour

Document de référence

  • Fiche technique

Voir la vidéo de mise en oeuvre Jet Pont II

Teranap 431 TP

Description
Teranap 431 TP est une géomembrane manufacturée à base de bitume élastomère avec armature en polyester non-tissé employée pour l’étanchéité des ponts à voûtes en maçonnerie ou en béton.
Teranap 431 TP est posé en indépendance sur le remblai de l’ouvrage ou sur une couche de graves non traitée (couche de réglage du remblai, couche de forme ou éventuellement couche de fondation de la chaussée).
Il s’agit d’une étanchéité en position intermédiaire

Points forts

  • Évite le décaissement jusqu’aux voûtes ou la réalisation d’une dalle béton
  • Une solution adaptée aux contraintes d’exploitation de l’ouvrage
  • Une solution agréée par le SETRA depuis plus de 20 ans

Conditionnement

  • Rouleau de 2 m x 20 m, Mandrin en carton de 2 m de longueur, Diamètre intérieur : 70 mm, Poids : 210 kg environ
  • Rouleau de 4 m x 80 m, Mandrin en métal de 4,80 m de longueur, Diamètre intérieur de 159 mm, Diamètre extérieur du rouleau : 700 mm, Poids : 1 700 kg environ

Document de référence

  • Cahier des Charges de Pose Étanchéité des ponts-routes en maçonnerie – Système non-adhérent au support – Édition mars 2006
  • Fiches techniques

Produits complémentaires

Gamme Geofelt (non Asqual)

Description
Géotextile anti-poinçonnant, non-tissé, 100 % polypropylène

Points forts

  • Géotextile anti-poinçonnant imputrescible.
  • Protection efficace

Conditionnement

  • Geofelt ACM 300 : rouleaux de 2,5 m ou 5 m x 100 m
  • Geofelt ACM 500 : rouleaux de 2,5 m ou 5 m x 50 m
  • Geofelt ACM 700 : rouleaux de 2,5 m ou 5 m x 50 m

Document de référence

  • Fiche technique

Gamme Geofelt Datex PR (Asqual)

Description
Géotextile anti-poinçonnant, non-tissé, 100 % polypropylène

Points forts

  • Géotextile anti-poinçonnant imputrescible.
  • Protection efficace

Conditionnement

  • Geofelt Datex PR 300 : rouleaux de 5,80 m x 100 m
  • Geofelt Datex PR 500 : rouleaux de 5,80 m x 50 m
  • Geofelt Datex PR 700 : rouleaux de 5,80 m x 50 m

Document de référence

  • Fiches techniques

Fonda+ / Fonda GTX

Description
Géoespaceur utilisé en couche drainante pour les bassins ou en drainage pour les ouvrages d’art

Points forts

  • Forte résistance à l’écrasement
  • Débit de drainage élevé

Conditionnement

  • Fonda+ : rouleaux de 2 x 20 m
  • Fonda GTX : rouleaux de 2 x 15 m

Documents de référence

  • Avis technique CSTB
  • Fiche technique

Siplast Primer

Description
Siplast Primer est un enduit d’imprégnation à froid (EIF) à base de bitume solvanté par du Xylène

Points forts

  • Séchage en 2h à 12°C

Conditionnement

  • Bidons de 2, 10 ou 30 l

Percodrain

Description
Pour le drainage des ouvrages d’art, Percodrain est constitué d’une âme thermoformée en PeHD et d’un filtre épais en polyester

Points forts

  • Facilité de raccords des éléments par emboîtage
  • Produit plat, facile à mettre en place

Conditionnement

  • Rouleaux de 0,6 x 54 m

Document de référence

  • Fiche technique

Fordeck

Description
Bouche-pores de béton, Fordeck est un produit sans solvant, à deux composants : résine époxydique et durcisseur aminé

Points forts

  • Primaire 100 % anti-gonfles

Conditionnement

  • Résine : bidon de 22 kg
  • Durcisseur : bidon de 28 kg

Document de référence

  • Fiche technique

Asfix

Asfix

Description
Asfix est une gamme de mastics à base de bitume élastomère (SBS) à mise en ?uvre à chaud par simple écoulement dans le joint ou la fissure à combler

Points forts

  • Conditionnement original et pratique permettant une liquéfaction rapide dans le fondoir
  • Remise en service rapide de la chaussée
  • Très bonne élasticité
  • Bonne adhérence au support

Conditionnement

  • Asfix 320 : Rouleaux de 25 kg avec emballage papier
  • Asfix 320 et Universal : 200 kg net en feston dans des caisses en carton non gerbables, 500 kg net en feston dans des caisses en bois gerbables
  • Le conditionnement sous forme d’une feuille continue (6 mm d’épaisseur et de 1 m de large) facilite la manutention. L’utilisateur prélève l’exacte quantité dont il a besoin par un découpage facile

Document de référence

  • Fiche technique
  • Cahier de charge de pose DEV-GC N°10 Asfix bitume élastomère à chaud (édition avril 2007)

Paracoating Deck

Paracoating Deck