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Dix-neuf ouvrages sur la RN88

Problématique

Le doublage de la RN88 a impliqué la création d’un nouveau tronçon entre Albi et Rodez. Au long de ce parcours de 14 km, pas moins de dix-neuf ouvrages d’art ont été nécessaires pour gérer l’interception des croisements existants, routes, voies ferrées, remembrement et cours d’eau.

Solution

L’ensemble de ces ouvrages, tranchées couvertes comme ponts, ont reçu une étanchéité Siplast. Une solution classique a été apportée pour les ouvrages d’art avec Parafor Ponts et pour les voûtes avec Teranap TP. Tous les relevés ont été réalisés en Paracoating Deck, Percodrain ayant été posé au pied des relevés, comme drain longitudinal. Enfin, les voiles verticaux et les culées des ouvrages ont été revêtus de Fonda GTX qui assure protection et drainage.

Le chantier

  • Maître d’ouvrage : Direction départementale des routes du sud-ouest
  • Maître d’œuvre : Direction régionale de l’environnement et l’aménagement et du logement
  • Midi-Pyrénées
  • Entreprise d’étanchéité :
    • Auglans pour toute l’étanchéité et le génie civil des passages inférieurs ;
    • Eiffage pour le génie civil des passages supérieurs ;
    • Forézienne d’entreprises pour le terrassement ;
    • Eiffage Travaux publics pour les rétablissements et chaussées
  • Lieu : Aveyron
  • Date : 2010-2013
  • Produits mis en œuvre :
    • Parafor Ponts
    • Paracoating Deck
    • Percodrain
    • Teranap 331 TP
    • Geofelt
    • Fonda GTX
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