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    Chantiers remarquables

    Références marquantes, solutions inédites, chantiers sortant du lot : nous partageons avec vous ces retours d'expérience où nos produits ont été mis en oeuvre pour répondre à des problématiques spécifiques, pour des réalisations d'exception.

    Ponts-routes

    Rénovation des banquettes du pont-canal d’Agen

    ProblématiquePremière rénovation depuis sa construction au XIXe siècle, le pont-canal d’Agen – classé monument historique – a demandé des solutions originales pour répondre à la...

    Viaduc de l'Anguienne – Contournement est d'Angoulême (16)

    Problématique Sur l'autoroute A89, il s'agissait de doter en étanchéité un pont en arc désigné par Charles Lavigne. Le chantier Maître d'ouvrage : Conseil général des Charentes Entreprise...

    Viaduc de La Blazy (A20)

    Problématique Le viaduc de La Blazy est un ouvrage autoroutier de l'A20. Le chantier Maître d'ouvrage : ASF Maître d'œuvre : Scetauroute Entreprise générale : groupement Baudin Chateauneuf...

    Ponts maçonnés

    Rénovation du pont du Taureau, emblème de la 11e DB

    ProblématiqueSitué en Normandie, il s’agit d’un des rares ponts à n’avoir pas été détruit durant la Seconde Guerre Mondiale. Il permit le passage de la 11e DB britannique, lors de l...

    Ouvrages environnementaux

    Station d'épuration par lagunage naturel à Ghardaia (Algérie)

    Problématique Située à 600 km au sud d'Alger, aux portes du Sahara, la région de la vallée du M'Zab devait faire face à un problème crucial de pollution de ses ressources en eau. Enjeu d'...

    Sucrerie de Bazancourt

    Problématique Bassins régulièrement curés d’où la nécessité de disposer d’une couche de roulement en fond d’ouvrage. Solution Le fond du bassin est étanché avec des enrobés bitumineux (l’arrêté...

    Traitement des sols pollués - Terril de Marienau - Houillères du bassin lorrain

    Problématique Après plusieurs années d’exploitation puis la fermeture des mines, un ancien terril de schistes mêlés de charbons et son environnement devaient être réhabilités afin de rendre le site...

    Ouvrages enterrés

    Tranchée couverte de la Crête

    La problématique Le dernier tronçon de l’autoroute A89 ne comportait pas moins de huit ouvrages d’art, dont celui de la Crête. But de cette tranchée couverte : pouvoir préserver le paysage...

    Tranchée couverte de la Garenne (A20)

    Problématique Le maître d’œuvre avait prescrit une géomembrane bitumineuse. Celle-ci est en effet bien adaptée grâce à sa facilité de mise en œuvre et à sa bonne résistance au poinçonnement....

    Ponts-rails

    Viaduc de Cize-Bolozon

    Problématique Afin de réduire le temps de transport entre Paris et Genève, le maillage de la LGV sud-est emprunte une nouvelle voie qui passe par l'une des plus vieille ligne de l'histoire...

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