Problématique
Ce chantier entre dans le cadre de l'exploitation du nouvel avion A380. L'ouvrage permettra d'accéder à une zone de service et de stationnement spécifique.
Solution
Pose en adhérence sur support béton, la chape recevant directement la couche de roulement de 7 cm, ceci impliquant la mise en place d'une membrane autoprotégée de type Parafor Ponts.
Le chantier
- Maître d'ouvrage : Aéroports de Paris
- Entreprise générale : Razel – De Mathieu et Bard
- Entreprise d'étanchéité : Eurovia
- Surface : 2 500 m²
- Lieu : Roissy Charles De Gaulle
- Date : mars 2008
- Produits mis en œuvre : Hydroplast (Parafor Ponts)
Image:
